Hernández Gregorat, quien se reunió en Ponce con los empleados del DTOP en el barrio El Tuque, precisó que en este proyecto la inversión pendiente es de 25 millones de dólares y que su construcción está "en control".

"Me refiero a que está en el carril adecuado, el tiempo estipulado para completarse es el verano del año próximo. En términos de costo, está bien manejado y bien gerenciado lo que indica que se va a poder cumplir con las metas de costo y tiempo", aseguró.

El funcionario dijo a Prensa Asociada que, por lo que vio y por lo que le corroboran los ingenieros a cargo, el proyecto está "cerca de un 50% el progreso de construcción".

Sobre el plan Ponce en Marcha, cuyo origen data del 1988, el titular del DTOP especificó que, de los 15 proyectos de carreteras originales, hay dos pendientes ademas del expreso que está en construcción.

En el caso del proyecto en la carretera PR-123, dijo que se trabaja en el diseño, la adquisición de terrenos y "otros esfuerzos que son necesarios" para la construcción.

La PR-123 completaría lo que se ha denominado "el círculo de circunvalación de Ponce" que conectaría hacia el sur la avenida Baramaya hacia la autopista PR-2.

Fuente: Primera Hora